一、成果内容简介

综合交通枢纽是联系多种交通运输方式的关键点。近些年，综合交通枢纽的建设已经由单一的换乘功能，延伸到综合交通运输方式的协同管理，并打造成城市客厅，具备了休闲娱乐功能，功能的复合型不断加强。为了评价综合交通枢纽的运行效率，本研究从枢纽内部客流的流线分析、外部车流流线分析入手，分析内外部交通方式之间的耦合关系，基于仿真平台，构建虚拟场景，通过数字化分析，评价综合交通枢纽的运行状态。

二、技术经济指标与先进性

1、提出了综合交通枢纽内部行人服务质量评价指标。

2、构建了铁路主导性综合交通枢纽路侧停车的评价方法。

3、完成服务地方项目2项。

4、发表SCI论文1篇，发表会议论文2篇。