“智能驾驶与驾驶安全”学术讲座
贺登博，香港科技大学（广州）系统枢纽智能交通学域以及机器人与自主系统学域助理教授，博士生导师，香港科技大学（广州）交通行为心理与安全实验室主任。毕业于多伦多大学。长期从事人因、驾驶员行为和自动驾驶人机交互相关的研究工作。曾获得美国人因工程协会（Human Factors and Ergonomics Society）Jerome H. Ely Human Factors Article Award、美国人因工程协会年度最佳学生论文提名（1/3）、多伦多大学滴滴研究生奖学金、多伦多大学Mart Liinve Graduate Scholarship 奖学金等多项荣誉。贺博士课题组近3年已发表国际期刊论文30篇，国际会议论文26篇，专著2章。获得HFES年会 Alphonse Chapanis 最佳学生论文提名1次，路面交通最佳学术论文提名2次。长期受邀担任IEEE T-ITS，IEEE THMS，Transportation Research Part D/Part F，International Journal of Human-Computer Interaction, Human Factors等20 余种国际顶级期刊和会议的审稿专家。
2024年10月15日，在广州大学黄埔校区B1-博学楼201教室，广州大学土木与交通工程学院主办、北京交通工程学会协办的“智能驾驶与驾驶安全”学术讲座顺利举行，邀请香港科技大学（广州）交通行为心理与安全实验室主任贺登博进行线下讲座。贺博士在讲座中聚焦《智能驾驶与驾驶安全》，探讨了辅助驾驶带来的智能化挑战。他强调了智能座舱在传递关键信息保障安全中的关键作用，并分析了自动驾驶与人类交通共存的混合交通流带来的安全与效率问题。贺博士分享了课题组在智能驾驶和混合交通领域的研究进展。
